Brasil: Nuevo Buque de Patrulla Oceánica para la Marina inicia trayecto a Rio de Janeiro

Maquina de Combate | El 9 de agosto, zarpó del puerto inglés de Plymouth, el primero de tres Buques de Patrulla Oceánica de 2 mil toneladas, contratados a BAE Systems en el mes de dicembre de 2011 por la Armada de Brasil. El puerto destino dela moderna embarcación es Rio de Janeiro, donde el “Amazonas” será incorporado al servicio activo brasilero.

Estos buques de patrulla serán responsables por la fiscalización y protección de los recursos del mar territorial y zona económica exclusiva de Brasil. También podrán realizar misiones de búsqueda y rescate.

De acuerdo a la Armada Brasilera, los buques entrarán en operaciones tan pronto como sean recibidas. Los otros dos navíos recibirán nombres de importantes rios brasileros, “Apa” y “Araguari”, que serán incorporadas a la fuerza naval hacia finales del 2013.

El trayecto del “Amazonas” deberá concluir hacia octubre de este año. El comando del “Amazonas” fue confiado al capitán de corbeta, Giovani Corrêa, con 80 marinos a su cargo, 11 de los cuales son oficiales. El patrullero oceánico tiene la capacidad de embarcar a 50 fusileros y un helicóptero de medio porte.

Fabricados por BAE Systems, los tres OPV costaron al gobierno brasilero un total de 133 millones de libras esterlinas. El acuerdo fue una compra de oportunidad puesto que los buques habían sido contratados originalmente por la guardia costera de Trinidad y Tobago, la cual se cayó.

El entrenamiento de la tripulación del Amazonas en Inglaterra incluyó navegación, labores de vigía, desarrollo y familiarización de procedimientos operacionales, incluyendo la evaluación material del navío, ejercicios de emergencia, ensayos de problemas con los motores, operaciones de abordaje y anti-piratería y seguridad operativa en general.

El capitán de corbeta Giovani Corrêa, afirmó que: “El buque ha probado ser una embarcación altamente capaz y su tripulación mira adelante a los desafíos de su primer viaje oceánico en dirección a casa en Brasil. EL entrenamiento ha sido un gran éxito y nos ha permitido aprender más acerca de los procedimientos de la Real Armada mientras continuamos desarrollando los propios para esta nueva clase de buques.”

El contrato de adquisición de la clase Amazonas incluye la licencia para que la construcción de unidades adicionales de la misma clase pueda realizarse en astilleros brasileros, contribuyendo así al programa de re-equipamiento de la Armada Brasilera y fortalecer sus capacidades industriales navales.

El Amazonas fue construido en el astillero de Portsmouth de BAE Systems y sus dos buques gemelos están siendo construidos en el astillero Scotstoun de la empresa,los que serán entregados en diciembre del 2012 y abril del 2013. Siete miembros de la Armada Brasilera permanecen en Portsmouth para supervisar la entrega de los dos buques remanentes de la clase Amazonas.

EE.UU.: General Dynamics recibe contrato por iluminadores del sistema AEGIS

Maquina de Combate | General Dynamics Armament and Technical Products recibió un contrato de la Armada de EEUU valuado en 6,9 millones de dólares para mantener la producción de unidades MK-82, directoras del cañon principal y misiles guiados, así como el controlador del director MK-200 de los iluminadores del sistema de combate AEGIS.

El MK-82 y MK-200 son componentes críticos del iluminador del sistema de control de tiro AEGIS. El director posiciona la antena del sistema de control de tiro para iluminar el objetivo. El director MK-200 genera las señales que posicionan el director.

El sistema de combate AEGIS es el sistema de radar táctico y control de tiro más avanzado actualmente desplegado por la Armada de EEUU con la misión principal de defender buques y grupos de combate contra el ataque de misiles anti-buque.

Este contrato modifica el contrato otorgado originalmente en el mes de septiembre del 2010 por Naval Sea Systems Command y ya modificado previamente en marzo del 2011. La nueva porción de 6,9 millones de dólares incrementa el valor total de contrato a 29,5 millones. Bajo estos contratos, los directores MK-82 y los controlador de directores MK-200 serán instalados a bordo de los buques actualmente bajo construcción en el programa de contrucción naval de destructores misileros DDG-51 clase Arleigh Burke, reiniciado por el congreso de EEUU para suplementar las capacidades de los buques en servicio y para compensar por la reducción de los nuevos programas de construcción, principalmente del destructor DDG-1000, clase Zumwalt, debido a ajustes presupuestales y al convencimiento que los destructores DDG-51 cuentan con las capacidades suficientes para los teatros de operaciones previsibles.

El ensamblaje y pruebas de las unidades empezará en el mes de agosto en las facilidades de General Dynamics en el Estado de Vermont, que emplea a unas 400 personas. La entrega de todos los componentes de los iluminadores será completado hacia junio del 2013.

Brasil: Llegaron los dos primeros “Sea Hawk” para la Aviación Naval

Defensa.com (Javier Bonilla) | A bordo de un C-17 Globemaster III de la USAF llegaron al aeropuerto internacional de Cabo Frío (Estado de Río de Janeiro) los primeros dos helicópteros  -de media docena de unidades adquiridas- Sikorsky SH-60B, localmente conocidos como MH-16, para ser conducidos por pilotos de la empresa y, tras realizar diversas pruebas finales de aceptación junto a técnicos del representante local, Powerpack, hasta su incorporación oficial, durante el próximo aniversario de la Aviación Naval brasileña, el 23 de agosto en su cercana base y sede operativa aeronaval de Sao Pedro D’Aldeia.

Sustituirán paulatinamente a los Sikorsky SH-3A/B Sea King en servicio desde hace más de 40 años, integrándose al 1er Escuadrón de Helicópteros Antisubmarino (HS-1) para realizar tareas de detección, localización, seguimiento, identificación y ataque de blancos de superficie o submarinos, así como misiones SAR, cumpliéndose así un contrato firmado en 2008.

La Marina es la tercer fuerza en recibir esta generación de helicópteros de Sikorsky Brasil, después de que el Comando de Aviación del Ejército incorporara los primeros 4  Blackhawk a fines de los años noventa. Se estima que antes de octubre puedan estar llegando otros dos ejemplares y en enero o febrero próximos el resto.

Venezuela: La Armada evalúa empresas para la modernización de las fragatas tipo Lupo

F-26_Almirante García_AGO12_NotitardeInfodefensa.com (Carlos E. Hernández) | La Armada de Venezuela estudia cuáles empresas navales internacionales, conjuntamente con Diques y Astilleros Nacionales, C.A. (Dianca), serán las encargadas de culminar los trabajos de mantenimiento mayor y modernización de las tres fragatas tipo Lupo / clase Mariscal Sucre, que se encuentran varadas en el astillero estatal desde hace siete años. La información la suministró el comandante general de la Armada, almirante Diego Alfredo Molero Bellavia, en declaraciones reseñadas por el diario venezolano Notitarde.

En ese sentido, explicó el almirante Molero, se está realizando un análisis para determinar las mejores opciones, en función a la consideración de los diversos parámetros que requiere la Armada para la ejecución de estos trabajos, entonces se tomaría la decisión de qué empresa realizaría estas labores en conjunto con Dianca.

Como se sabe, tres de las seis fragatas tipo Lupo / clase Mariscal Sucre de la Armada venezolana permanecen inmovilizadas en Dianca, a la espera que culminen los trabajos de repotenciación que están paralizados. Estas son: General Urdaneta (F-23), General Salom (F-25) y Almirante García (F-26).

Cabe recordar, que, en junio pasado, el almirante Molero anunció que la Armada de Venezuela estaba coordinando con la industria naval de China, los estudios necesarios para reactivar las fragatas tipo Lupo /clase Mariscal Sucre.

Buques de la Marina de Reino Unido y Francia zarparán rumbo a Siria

RT.com | Realizarán maniobras conjuntas en el Mediterráneo, a las que se podrían sumarse naves de EE.UU.

La flotilla conjunta británico-francesa zarpará de sus puertos norteños y pondrá rumbo al Mar Mediterráneo al final de los Juegos Olímpicos de Londres 2012 para llevar a cabo unos ‘juegos de guerra’.

Según la información oficial del Ministerio de Defensa británico, la travesía de los buques de guerra del grupo operativo del Reino Unido y Francia se dirige al Mediterráneo este, donde la flotilla planea participar en las maniobras conjuntas ‘Cougar 12’, “previstas con anterioridad”.
Según los planes del entrenamiento naval, está previsto un desembarque “a las orillas del enemigo potencial”, maniobras combinadas con fuerzas de dos flotas, operaciones de desembarco en las costas de la isla de Cerdeña y también en Albania y Turquía.
Después de eso los barcos partirán a las costas de Chipre, situado a unos 150 km de Siria, donde también planean el desembarco en las orillas del ‘enemigo simulado’.
Los ‘juegos’ con embarcaciones más potentes…
Los británicos enviarán al Mediterráneo el portahelicópteros ‘Illustrious’, junto con el buque anfibio ‘Bulwark’, el destructor ‘Defender’ y un submarino. A bordo de ‘Illustrious’ habrá unos 400 infantes de marina, así como un complemento de helicópteros de ataque AH-64 (el mismo que usaron en Libia el año pasado). Por su parte la flota francesa incluirá al portaaviones ‘Charles De Gaulle’, además de otras naves de apoyo.
…y con el Pentágono a las espaldas
Este desplazamiento impresionante de las fuerzas navales franco-británicas también podría incluir embarcaciones de EE.UU., según medios de comunicación. El Pentágono confirmó que se vuelve a destinar a Medio Oriente al ‘John C. Stennis’, un portaaviones nuclear capaz de transportar 90 aviones. Se espera que el portaaviones estadounidense ‘Eisenhower’ también pueda estar en ‘la zona del conflicto’ durante maniobras ‘Cougar 12’.
‘Cortina de humo’: ¿maniobras para evacuar civiles?
Según algunos medios de comunicación, los juegos de guerra ‘Cougar 12’ es una obvia ‘cortina de humo’ e informan que las maniobras militares se llevarán a cabo en el Mediterráneo oriental como parte de una ‘operación especial’ para evacuar a los ciudadanos occidentales que aún están en Siria. Las fuentes del Ministerio de Defensa del Reino Unido, aunque confirman el “mandato humanitario” de la Marina británica en el programa de evacuación planificada, categóricamente negaron “cualquier intención sobre un papel de combate para las fuerzas británicas [contra Siria]“.
Los oficiales de la Defensa británica afirman que estas maniobras en el Mediterráneo se realizarán según los planes anteriores y que “no tienen ninguna relación con la guerra civil en Siria”.

India: Empiezan las pruebas de su submarino nuclear

NuestroMar.org | India informó hoy que su primer submarino nuclear de construcción propia está próximo a iniciar sus pruebas de mar. Anunció además, un proyecto de miles de millones de dólares para equipar a su armada con nuevos buques, aeronaves y moderno armamento.

El  submarino de construcción local de 6.000 toneladas INS “ARIHANT” (“Destructor de enemigos” en lengua hindi), fue dado a conocer en el 2009, como parte de un proyecto de construcción de cinco unidades que podrían ser artilladas con torpedos y misiles de cabeza nuclear.

“El ARIHANT está en pleno progreso hacia su entrada en operación, y esperamos que comience sus pruebas de mar en los próximos meses”, dijo al periodismo el jefe de la Armada de India, almirante Nirmal Verma.

“Nuestras doctrinas marítima y nuclear estarán alineadas para garantizar que nuestra seguridad nuclear provendrá del mar”, afirmó Verma.

El “ARIHANT” está propulsado por un reactor nuclear de 85 megawatt y puede alcanzar una velocidad de 24 nudos, de acuerdo con lo informado por fuentes oficiales. Tiene una dotación de 95 personas.

En abril último, la Armada india incorporó al servicio un submarino nuclear arrendado a Rusia, sumándose así al club de países con buques de propulsión nuclear que integran también China, Francia, EEUU, Reino Unido y Rusia.

Verma reveló que actualmente hay 43 barcos en construcción en astilleros locales. Aclaró además, que el primero de los seis submarinos franco españoles Scorpenne bajo contrato, se incorporará a la Armada india en el 2015, mientras que el sexto lo hará en el 2018.

El almirante dijo que la armada también está lista para incorporar ocho aviones P-81 Boeing de reconocimiento marítimo y largo alcance el año próximo.

Argentina: La “Drummond” realizó una navegación de adiestramiento y prueba de sistemas

Gaceta Marinera Digital | La corbeta ARA “Drummond” realizó el pasado viernes una navegación de adiestramiento y prueba de sistemas frente a Mar del Plata.

Se realizaron pruebas de máquinas, sensores, comunicaciones y se cubrieron los principales roles operativos y de emergencia (aguas restringidas, interceptación, abandono, gobierno desde estaciones secundarias, fondeo y zarpada).

De esta navegación participaron también comandantes y oficiales de unidades de la Flota de Mar, quienes aprovecharon la oportunidad para reconocer la entrada y salida al puerto de Mar del Plata e intercambiar experiencias profesionales con personal de la unidad de la División Patrullado Marítimo.

El comandante de la corbeta, capitán de fragata Fernando César Rossi, comentó sentirse satisfecho por la operatividad de la unidad, manifestando que “esta oportunidad de compartir una singladura con oficiales de la Flota de Mar afianza la camaradería, enriquece los acervos profesionales y permite mostrar el profesionalismo del personal de las unidades con asiento en la Base Naval Mar del Plata”.

Es de destacar que a partir del viernes 3 la corbeta ARA “Drummond” asumió la responsabilidad de velar por la seguridad de la vida en el mar cumpliendo la guardia SAR (Búsqueda y Rescate).