EE.UU.: Portaaviones “Abraham Lincoln” se retira del golfo Pérsico

Portaaviones “Abraham Lincoln” se retira del golfo PérsicoLa Voz de Rusia | El portaviones nuclear “Abraham Lincoln” de la Armada de EEUU acompañado de buques de apoyo ha completado su misión en el mar Arábigo y se va de la región.

Los aviones con base en el buque realizaron el pasado martes su última misión de apoyo a las tropas de la OTAN en Afganistán.

El portaaviones “Abraham Lincoln” será relevado por “Dwight D. Eisenhower” que ya zarpó hacia el golfo Pérsico.

Rusia: Buques de la Armada cumplirán misiones en el Atlántico y en los mares Negro y Mediterráneo

Tsezar KúnikovRIA Novosti | Un destacamento de buques de las flotas rusas del Norte, Báltico y mar Negro cumplirá distintas misiones en el Atlántico y en los mares Negro y Mediterráneo, informó hoy un portavoz del Ministerio de Defensa.

“El destructor antisubmarino ‘Almirante Chabanenko’ y los buques de desembarco ‘Alexandr Ostrakovski’, Gueorgui Pobedonosets y Kondopoga de la Flota rusa del Norte partieron hoy con rumbo al Atlántico Norte”, comentó.

En el Atlántico se les unirá un grupo de buques de la Flota rusa del Báltico compuesto por el barco patrullero ‘Yaroslav Mudri’ y el buque cisterna Lena.

“Los buques realizarán maniobras conforme al plan de instrucción militar y luego navegarán con rumbo a los mares Mediterráneo y Negro, donde se les unirán los buques de desembarco ‘Nikolai Fílchenkov’ y ‘Tsezar Kúnikov’ y el guardacostas Smetlivi de la Flota del mar Negro”, indicó el portavoz.

Dijo que los buques de la Marina rusa realizan a menudo expediciones a regiones distantes para comprobar su interoperabilidad y exhibir la bandera de la Armada de Rusia en los mares y océanos del mundo.

Ecuador: Buque Escuela “Zheng He” de la República de China visitará Guayaquil

Buque Escuela “Zheng He” de la Armada de la República China. Foto: Midena

Andes.info.ec | El Buque Escuela “Zheng He” de la Armada de la República China arribará este viernes a la ciudad costera de Guayaquil para completar la formación profesional, general y náutica de los guardiamarinas chinos.

La embarcación estará en Ecuador desde este viernes 13 de julio hasta el jueves 19 de julio, y su tripulación está conformada por 309 personas, entre los que constan 110 Guardiamarinas, de los cuales  12 son mujeres. En la nave viajarán el subjefe de Estado Mayor de la Escuadra China, contralmirante Liao Shinning, y el director de la Escuela Naval, capitán de Navío Jiang Guoping.

El próximo domingo, a las 16:00, en el sector adyacente  al  Yacht club Naval, la agrupación musical china, que viaja en el crucero presentará una serenata en homenaje a Guayaquil.  Los días sábado 14 y domingo 15  de julio  de 14:00 a 17:30, el buque atenderá visitas de la ciudadanía.

El  lunes , la comitiva del Buque Escuela ¨Zheng He¨ colocará una ofrenda floral en el busto del héroe “Comandante Rafael Morán Valverde”, ubicado en los exteriores de la Comandancia de la Escuadra Naval.

Noruega: Retoman la compra de un buque logístico

Noruega solicita un modelo similar al buque «Cantabria».

La Voz de Galicia | Medio año después de que Navantia quedase excluida del concurso de la Armada de Noruega para la fabricación de un buque logístico, la empresa vuelve a estar viva en el proceso. La Marina nórdica había dejado fuera a los astilleros públicos españoles a finales de diciembre del pasado año y, en abril, optó por dejar desierto el concurso, tumbando las propuestas de las tres factorías finalistas: una alemana, otra coreana y otra noruega.

El Parlamento noruego había autorizado un gasto de 150 millones de euros para la compra de un barco de apoyo a otros navíos en alta mar, a través del suministro de combustible y víveres, entre otros. Todas las ofertas excedían el precio previsto por la Armada del país para el modelo de buque requerido, por lo que fueron excluidas. Desde entonces, la posibilidad de que el país reabriese el concurso ha ido cobrando fuerza, opción que se acaba de materializar.

El reinicio del proceso abre nuevas expectativas a Navantia, aunque también a los trece astilleros a los que se había invitado a participar inicialmente -entre ellos franceses, alemanes e italianos-, con los que tendrá que medirse nuevamente. De hecho, la compañía pública ya recibió hace unos días la petición de la oferta y se verá obligada a afinar en el precio ofertado en la primera ocasión, ya que el sobrecoste fue el argumento aportado por la Armada nórdica para haberla excluido en diciembre del proceso. Como ejemplo, citar que el Cantabria, navío en el que se basó la oferta española, requirió de una inversión superior a los 220 millones de euros.

 

 

 

España: Relevan la fragata en Somalia por el buque Relámpago, un 30% más barato

DiarioVasco.com (EFE) | España enviará a las costas de Somalia, dentro de la operación “Atalanta” de lucha contra la piratería, el Buque de Acción Marítima (BAM) “Relámpago”, cuyo despliegue reduce en una tercera parte el gasto que supone mandar una fragata como se ha hecho hasta ahora, ha informado a Efe la Armada.

El “Relámpago”, que será el primer BAM en “Atalanta”, zarpará a finales de agosto de España para relevar en septiembre a la fragata “Reina Sofía”, que zarpó el pasado 22 de marzo de la base naval de Rota hacia aguas del Mar Rojo y Océano Índico para integrarse en la Fuerza Naval Europea (Eunavfor).
El envío de un buque de este tipo no supone la pérdida de capacidades, ya que los BAM están especialmente diseñados para misiones de carácter militar y de seguridad marítima, según la Armada, que reconoce que su despliegue cuesta una tercera parte menos que enviar una fragata.
El “Relámpago”, perteneciente a la Flota y con base en el Arsenal de Las Palmas de Gran Canaria, es el tercero de una serie de cuatro buques, construido por la factoría de San Fernando de la Empresa “Navantia”.
Con una eslora de 93 metros, cuenta con un hangar para un helicóptero y capacidad para operar con vehículos UAV. Su dotación está compuesta por 46 hombres y mujeres, de los que hay 6 oficiales, 10 suboficiales, y 30 cabos primeros, cabos marineros.

Hasta ahora y en el poco tiempo de servicio desde la entrega a la Armada, su principal actividad ha sido de adiestramiento y preparación de personal y material, tanto para poner a punto todos los equipos como para prepararnos para el despliegue en el Cuerno de África previsto.