Rusia: La Armada recibirá el submarino nuclear ‘Yuri Dolgoruki’ en octubre próximo

‘Yuri Dolgoruki’RIA Novosti | El submarino nuclear estratégico ‘Yuri Dolgoruki’, buque insignia del proyecto 955 Borei, entrará en servicio con la Armada de Rusia en octubre de este año junto con el misil balístico intercontinental Bulavá, adelantó este sábado un portavoz de alto rango del Estado Mayor de la Armada.

“Los planes del mando militar no han cambiado. Tal como anunció el ministro de Defensa, en octubre de este año el Bulavá y el submarino nuclear ‘Yuri Dolgoruki’ se incorporarán al servicio con la Armada como una única unidad “submarino + misil”, explicó en declaraciones a RIA Novosti.

Al mismo tiempo, la fuente informó que otro sumergible del mismo proyecto, ‘Alexandr Nevski’, se incorporará a la Fuerza Naval “más tarde”, sin concretar la fecha en que se produzca esta incorporación.

Según está previsto, ‘Alexandr Nevski’ realizará este año un disparo del misil Bulavá, agregó el alto cargo naval.

“Este año está previsto un lanzamiento del Bulavá que se realizará desde ‘Alexandr Nevski’. Si termina con éxito, este navío también podría incorporarse a la Armada antes de fin de año”, reveló sin precisar, no obstante, la fecha del ensayo.

Los submarinos estratégicos del proyecto Borei miden 170 metros de eslora, pueden descender a 450 metros y llevan una tripulación de 107 personas. Estos submarinos, portadores de los misiles Bulavá, deberán formar el núcleo de las fuerzas estratégicas navales de Rusia en el siglo XXI.

El misil balístico intercontinental R30 3M30 Bulavá-30 (RSM-56, en tratados internacionales y SS-NX-30 según la clasificación de la OTAN) es un cohete de tres etapas y carburante sólido lanzado desde submarinos.

Tiene un alcance de 8.000 kilómetros y puede llevar entre 6 y 10 cabezas nucleares hipersónicas autónomas, de 100 a 150 kilotones cada una, capaces de modificar la trayectoria de vuelo.

Corea del Sur: Encargan el sistema de contramedidas MASS para sus LST-II

Defensa.com | La Marina de la República de Corea ha adquirido el sistema de señuelos Rheinmetall MASS para su instalación en los nuevos buques de desembarco LST-II (Landing Ship Tank).

El contrato lo otorgó la DAPA (Defence Acquisition Programme Administration) a Samsung-Thale, basada en Seul, que tiene licencia de la empresa alemana, por valor de unos 7 millones de euros.

Cada navío estará dotado con dos lanzadores, que pasarán a ser estándar en esa Armada. Desde el año Desde su lanzamiento en 2002, Rheinmetall ha recibido pedidos para 186 MASS por parte de marinas de once países para 22 clases diferentes de barcos.

Brasil: Confirman la compra de cuatro patrulleras fluviales a Colombia

Defensa.com (Felipe Ríos) | En reunión de trabajo sostenida en Bogotá DC entre los ministros de Defensa de Colombia, Juan Carlos Pinzón, y  de Brasil Celso Amorim, se ha confirmado la compra por parte de Brasilia de las primeras cuatro patrulleras fluviales a los astillero de Cotecmar. Las unidades, destacó Amorim, serán destinadas a la vigilancia del río Amazonas, que Brasil comparte con Colombia y Perú. La oferta por parte de Colombia a Brasil se hizo pública durante la visita del ministro colombiano a Brasilia el pasado 17 de enero, en la misma reunión los ministros de Defensa acordaron que una comisión brasilera de alto nivel visitaría en el mes de Febrero la Base Naval colombiana de Puerto Leguizamo, unidad orgánica de la Armada de Colombia y principal unidad de combate fluvial en el sur del país.

En dicha visita conocieron in situ el desempeño de las Patrulleras de Apoyo Fluvial –PAF- de cuarta generación  construidas en astilleros de Cotecmar, en Cartagena de Indias. Estas unidades. cuya eslora alcanza los 40 metros, manga de 9.5 mts,  un desplazamiento de 275 toneladas y poseen helipuerto, serían la base para un desarrollo conjunto con Brasil, que optará por una unidad de mayor desplazamiento. En relación con esta compra el ministro brasilero afirmó: “Además del sentido práctico que va a tener para nosotros la adquisición de estas lanchas, hay que decir que tiene también un sentido simbólico muy claro. Cuando hablamos de base sudamericana de defensa no estamos hablando solamente que Brasil quiere vender armamento. Vamos también a comprar y vamos además a desarrollar proyectos conjuntos”.

Agrego además que Brasil busca impulsar la industria militar en la región disminuyendo en lo posible su cartera de pedidos a Europa.  Este planteamiento suena interesante por su peso, si bien es cierto lo limitado de la industria militar suramericana, también es cierto que la industria de defensa engrana un sinnúmero de industrias y materias primas todo lo cual se traduce en más puestos de trabajo y esto, sin duda, parecen haberlo entendido muy bien los ministros de ambos países .

Brasil reafirmó asimismo el compromiso de Bogotá y Brasilia de sacar adelante, no sólo el desarrollo de esta nueva patrullera fluvial, sino también el de vehículos aéreos no tripulados, la participación colombiana en el C-390, que sin duda impulsara el Clúster Aeroespacial del Valle del Cauca (donde además se asentará una fábrica de componentes de Embraer). También hablo de los desarrollos que se llevan a cabo con Argentina.

El ministro colombiano, al respecto, manifestó la importancia que tiene para la cartera a su cargo las oportunidades de negocios y las alianzas estratégicas con otros países de la región, habló de la necesidad de llevar a cabo proyectos conjuntos y, para el caso de Colombia, recibir transferencia tecnológica. Hablo además de la fuerte estrategia colombiana en promocionar los productos y servicios de la unidad logística de negocios del sector de defensa, entre los cuales mencionó los productos de la Industria Militar INDUMIL, tales como el Galil ACE  munición 5,56 mm, granadas de 40mm, minas antitanque y sobre todo, las más que probadas en bombardeos a campamentos terroristas, bombas de 500, 250 y 125 Lbs.

Hizo por supuesto mención de los productos de Cotecmar objeto del anuncio, que además de las Patrulleras de Apoyo Fluvial produce Lanchas Patrulleras de Rio LPR-40 (aerotransportables en Hércules a diferencia de sus pares americanas), y el Buque de Acción Marítima de la serie 80 de Fassmer. Por el lado aeronáutico Pinzón planteó la posibilidad de Colombia de ofertar el avión de entrenamiento  T-90 Calima, así como el mantenimiento de nivel 1,2 y 3 de todo tipo de aeronaves de ala fija y ala rotatoria en talleres de aviónica certificados. Finalmente destacó que Colombia tiene para ofrecerle a la región todo tipo de uniformes y chalecos antibalas y de flotabilidad nivel 4 A por parte del Fondo Rotatorio de la Policía Nacional.

A todo ello se suma a la experiencia colombiana en seguridad antinarcóticos, antisecuestro y antiterrorista, que ya empieza a exportarse a México y Honduras. Tras el acuerdo entre los presidentes Santos y Obama, realizado en Cartagena de Indias en el marco de la VI Cumbre de Las Américas, habrá un Washington financiando y un Bogotá capacitando y entrenando. Los ministros de Defensa de Colombia y Brasil saldrán de Bogotá rumbo a Cartagena de Indias donde se celebrará la Cumbre de Ministros de Defensa, Cancilleres, Ministros del  Interior  y de Justicia de la Unión Suramericana –UNASUR-  que convoca a los 12 países suramericanos.

Finalmente es indispensable mencionar que esta venta por parte de Cotecmar es, sin conocer el monto  (se proyecta en 50 millones de USD), la mayor venta militar hecha por Colombia, cliente este sí, de la industria militar brasilera (Engesa EE-9 Cascavel, EE-11 Urutu, AT-27 Tucano, A-29B Supertucano, Bandeirante, ERJ 145 y futuro comprador del C-390 y posiblemente del Astros).

Perú: Cadetes navales inician Viaje de Instrucción al Extranjero – VIEX 2012

Marina.mil.pe | En la Escuela Naval del Perú se realizó la ceremonia de despedida a los 85 cadetes de 4to año (79 hombres y 6 mujeres) que partieron en el Viaje de Instrucción al Extranjero – VIEX 2012, el pasado domingo 6 de mayo, a bordo de la Fragata Misilera BAP Villavisencio (FM-52), al mando del Capitán de Navío Juan Carlos Romani Seminario.A través de este viaje, los Cadetes tendrán la posibilidad de consolidar los conocimientos teóricos de navegación y maniobra que han recibido en las aulas. Además de ello, a bordo del buque asumirán funciones de responsabilidad en armamento, ingeniería, operaciones y logística, en las que se desempeñarán como Jefe de División u Oficial a Cargo de Equipo o División.

La travesía a seguir durante el Viaje de Instrucción al Extranjero 2012 se iniciará en el puerto a Guayaquil en Ecuador, seguido de Cartagena en Colombia, Veracruz en México, Norfolk y Mayport en EEUU., y el puerto de Colón – Balboa en Panamá.

Conjuntamente con la Agregaduría Navales de cada país se han programado las actividades protocolares, institucionales y sociales que realizarán los cadetes en cada país y con sus homólogos de las Armadas a visitar. Entre ellas, la más resaltante es la oportunidad de conocer la Base Norteamericana de Norfolk, considerada una de las más grandes de Estados Unidos.

El retorno está programado para el 6 de julio, tras un recorrido de 9,137 millas en 33 días de navegación efectiva, a los que se suman 28 días de permanencia en puerto.

La ceremonia de despedida contó con la presencia del Comandante de la Fuerza de Superficie, Contralmirante Manuel Vascones Morey y el Director de la Escuela Naval del Perú, Contralmirante Cristian Linsley Ruiz. Tras la llegada de las autoridades se entonó el Himno Nacional y se rindieron los honores al personal naval caído en acción de armas.

En su discurso de despedida, el Director de la Escuela Naval, exhortó a los jóvenes Cadetes a cumplir con responsabilidad cada una de las actividades a bordo del buque y en puerto. Les recordó también que “la Armada hace un gran esfuerzo en planear y ejecutar este viaje de formación pre profesional ya que está en ustedes el futuro de nuestra institución y no serviría de nada sin el pleno compromiso en cada hora de navegación, zafarrancho y ejercicios”. Indicó además que “es una de las últimas oportunidades de práctica en las que solo podrán dedicarse a aprender con la posibilidad de equivocarse y preguntar, ya que en siete meses se estarán recibiendo como oficiales”.

Al dirigirse a los familiares les aseguro que “las días que no verán a sus hijos serán recompensados por la satisfacción de saber que están forjando su futuro con todas la experiencia que acumularán en el viaje y los lazos de amistad que estrecharán en a cada puerto que lleguen”.

Posteriormente, los Cadetes se reunieron con sus familiares en emotivos abrazos de despedida con sus seres queridos. Finalmente, en perfecta formación abordaron las dos lanchas que los llevaron al buque, siendo despedidos entre aplausos y lágrimas.

Chile: Buque Esmeralda zarpó en su viaje de instrucción

Imagen relacionadaUniversia.cl | El buque Escuela Esmeralda navega por los mares en una travesía que lo llevará por trece puertos en un período de ocho meses.

El presidente, Sebastián Piñera, y el ministro de Defensa, Andrés Allamand, participaron del momento en que el buque zarpó desde Valparaíso en su 57º crucero de instrucción. Será el viaje más largo en la historia de la embarcación.

Según señaló la Armada, los tripulantes darán la vuelta al mundo, en un viaje calculado de 260 días y de una extensión de 30.500 millas náuticas. Es la segunda vez que el buque recorre el mundo, la primera fue en 1998 e incluyó un total de 25 mil millas de navegación y ocho países.

“Será su instrucción para que aprendan los secretos del mar y de la navegación pero también es un viaje en el que representan a nuestro país y por lo tanto serán embajadores de los chilenos y de lo que es Chile”, dijo en el momento de la despedida el presidente Piñera.

Por su parte, el comandante en jefe de la marina, almirante Edmundo González, resaltó la distancia récord que efectuará el bergantín, que retornará al puerto de Valparaíso en los próximos nueve meses. “Este es el viaje de mayor millaje desde sus 57 años de instrucción, va a ser un viaje especial porque son 30 mil 500 millas”, explicó.

El almirante precisó que es la primera vez que el Esmeralda hace un recorrido tan extenso “de manera que nos va a servir para seguir adquiriendo experiencia sobre el desempeño de la mujer en la institución”, ya que la dotación es mixta.

La tripulación de la denominada “Dama Blanca” está conformada por 321 personas, 287 hombres y 34 mujeres y participan en calidad de invitados, oficiales extranjeros de las armadas de Argentina, Ecuador, Uruguay, Alemania y Australia, además de tres oficiales chilenos del Ejército, Fuerza Aérea y Carabineros.

Por primera vez, este año viajó una oficial de la Policía de Investigaciones (PDI) y un obispo evangélico, aparte del capellán católico, para atender espiritualmente a 50 tripulantes que profesan esa religión.

El buque escuela Esmeralda visitará 13 puertos extranjeros: Wellington, Sidney Brisbane, Benoa, Singapur, Bombai, Haifa, Estambul, Turquía, Cádiz, Las Palmas, Cartagena de Indias y Guayaquil.

Su regreso a Valparaíso está previsto que sea el 6 de enero del 2013.

Brasil: Lanzaron su primer Exocet con motor nacional

Defensa.com (Javier Bonilla) | Tras una inversión de unos 40 millones de dólares y siguiendo indicaciones de MBDA, la Marina de Brasil, desde su corbeta Almirante Barroso V 34, lanzaba el pasado 18 de abril, su primer misil MM-40 Exocet, con un motor de fabricación local, en el cual tuvo un rol protagónico Avibrás, además de la participación de Méctron (que ya había trabajado en cierta modernización de sistemas Aspide o antiaéreos AIM-9), suplantando una cabeza de combate por un sistema de telemetría propio.

El objetivo de la prueba era verificar y certificar la máxima performance del nuevo propulsor (70 km.), así como recoger en tiempo real, diversos parámetros analizados, como velocidad, presión, trayectoria,etc. , acompañando el seguimiento, con sistemas ubicados en tres helicópteros navales y otras dos fragatas .

Cerca de 300 ingenieros y técnicos de Avibrás, asistidos por colegas de MBDA, trabajaron durante dos años en este proyecto, para el cual se generaron cerca de 4o certificaciones.

En los próximos 18 meses, todos los MM-40 de la Marina de Brasil deben ser remotorizados, para luego pasar a los AM-39, utilizados desde sus helicópteros,y, seguidamente a futuros clientes internacionales, notoriamente Argentina.

España: El patrullero ‘Vencedora’ regresa a su base

UniversoCanario.com | El objetivo de los ejercicios de cooperación ha sido mejorar las capacidades de diversos países de África occidental en el entorno de la seguridad marítima.

El patrullero ‘Vencedora’ ha regresado hoy a su base en Las Palmas de Gran Canaria tras participar en el desarrollo de actividades de formación con países del Golfo de Guinea y del África occidental subsahariana, según ha indicado el Ministerio de Defensa.

El objetivo de estos ejercicios de cooperación ha sido mejorar las capacidades de diversos países de África occidental en el entorno de la seguridad marítima mediante la realización de actividades de adiestramiento y vigilancia.

Durante el despliegue, el patrullero realizó ejercicios de vigilancia de los espacios marítimos con la Marina de Cabo Verde, y efectuó representación y presencia naval en los puertos de Nouakchott (Mauritania) Calabar (Nigeria), Douala (Camerún), Libreville (Gabón), Cotonou (Benín), Tema (Ghana), Conakry (Guinea Conakry), Praia (Cabo Verde) y Dakar (Senegal), señala el Gobierno central en un comunicado.

Al igual que hicieran los patrulleros ‘Centinela’ y ‘Cazadora’ en 2011, la ‘Vencedora’ ha continuado implementando el plan de despliegue de unidades navales de la Armada en la zona. Esta actividad que se enmarca dentro del Plan de Diplomacia de Defensa.