Perú: Flota de la Marina de Guerra maniobra en el sur

DiarioCorreo.pe | En las últimas horas parte de la flota de la Marina de Guerra del Perú (MGP), compuesta por tres fragatas misileras, dos corbetas misileras y tres submarinos, arribó al puerto de Ilo (Moquegua) previo paso por el de Matarani (Arequipa), en lo que se denomina la zona sur del Mar de Grau.

INUSUAL
Este hecho sorprendió a propios y extraños por la cantidad de embarcaciones en plena travesía. No es usual tamaña cantidad de naves marinas pues, como se sabe, normalmente un crucero de instrucción se hace con la participación de un solo buque.

Hechas las consultas del caso, se nos dijo que se trataba de una operación de instrucción de gran envergadura en la que están tomando parte cadetes de la Escuela Naval del Perú, alumnos del Centro de Instrucción Técnico Naval (Citen) y cadetes navales de Bolivia y Panamá. Las operaciones en altamar tienen por finalidad que los futuros alféreces y oficiales de mar pongan en práctica todo aquello que aprendieron en las aulas.

OPERATIVIDAD
Y en lo que respecta a las operaciones en el mar, estas tienen por objeto, además, mantener en óptimo estado de operatividad las naves de nuestra MGP. Los cadetes y alumnos embarcados están distribuidos en los diferentes buques y submarinos que recorren el mar sureño.

Adicionalmente a ello, las tripulaciones vienen realizando diversas acciones cívicas a favor de las poblaciones de los puertos donde han acoderado, ganándose la confianza y el aprecio de los lugareños.

UNIDADES
Las fragatas misileras que han anclado en el puerto de Ilo son el B.A.P. “Montero”, el B.A.P. “Aguirre”, el B.A.P. “Bolognesi” y el B.A.P. “Quiñones”, según informó la Capitanía del Puerto de Ilo. En tanto que las corbetas misileras son el B.A.P. “Herrera” y el B.A.P. “Santillana”, además de dos submarinos y un buque de desembarco, de los cuales no se ha brindado mayor información y se encuentran a mayor distancia del puerto.

Esta flotilla forma parte de la fuerza de superficie y de submarinos de la Marina de Guerra del Perú, cuyo personal se entrena a diario para cumplir a cabalidad los objetivos institucionales, que son: asegurar el respeto de la soberanía nacional, el ejercicio de la autoridad marítima, el apoyo a la política exterior del Estado y la contribución al desarrollo nacional.

Perú: Corea del Sur da apoyo tecnológico para sector naval

Foto: SIMA Perú

China.org.cn | Perú recibirá apoyo tecnológico de Corea del Sur para construir naves de manera conjunta y perfeccionar su industria marítima, reveló hoy el embajador coreano en este país, Park Hee-Kwon.

El diplomático coreano resaltó que su país cuenta con la tecnología adecuada para repotenciar la industria naval peruana que se sienta sobre la base de los Servicios Industriales de la Marina (Sima).

“Con la cooperación entre las empresas coreanas de construcción naval y el Sima, a través del ministerio de Defensa de Perú, podremos lograr resultados que beneficiarán a ambas naciones para la construcción de naves de forma conjunta”, anotó.

Añadió que Corea del Sur posee una de las mejores industrias de las construcciones navales y es una potencia líder en este sector.

“A pesar de su comienzo tardío, Corea es el número uno en la industria de la construcción naval desde los inicios del año 2000 con una sólida base de alta tecnología”, explicó.

Perú es un cliente recurrente de la industria naval coreana y una muestra de esta relación es que seis de los barcos contenedores usados para exportar gas que se extrae del yacimiento peruano de Camisea han sido construidos por empresas coreanas.

Rusia: Portahelicópteros “Mistral” se dotarán con armamento ruso

Foto: EPA

La Voz de Rusia | Los armamentos con que se dotarán los portahelicópteros franceses “Mistral”, que se están construyendo para la Marina de Guerra de Rusia, serán básicamente de fabricación rusa. Cada uno de esos buques de nuevo tipo dispondrá de ocho helicópteros multipropósito Ka-52K Alligator y de otros tantos Ka-29 que son de combate y transporte.

El contrato de construcción de dos “Mistral” por un monto total de mil doscientos millones de euros fue firmado en junio de 2011. Se supone que la construcción de los otros dos portahelicópteros se acordará este año y que se encargarán del proyecto la Corporación Unificada de Construcciones Navales y Astilleros del Báltico.